DOSSIER : BAC STI (TECHNOLOGIQUE SÉRIE SCIENCES ET TECHNOLOGIES INDUSTRIELLES) 2012 : LES SUJETS PROBABLES

Le baccalauréat STI (sciences et techniques industrielles) propose 7 spécialités relevant du génie industriel et une spécialité en arts appliqués. Dans les épreuves écrites à plus gros coefficient (physique appliquée et étude des constructions), pour vous aider à organiser vos révisions et savoir quels chapitres revoir en priorité, nous avons établi des pronostics de sujets, en partie grâce aux réflexions de professeurs. Même si la meilleure façon de réussir votre bac reste, encore et toujours, de ne pas faire d’impasses !

Bac STI 2012 séries génie électronique, génie électrotechnique, génie mécanique : les sujets probables en étude des constructions

Indépendants des effets de mode, les sujets à réviser en priorité portent sur le principe fondamental de la statique, les problèmes liés à la cinématique et les adaptateurs d’énergie mécanique (engrenages…).

Les sujets les plus probables
"Il faut vraiment insister sur les problèmes de statique", conseille Patrick Cohan, professeur au lycée Gaston-Bachelard à Chelles (77) et auteur de L'Epreuve d'étude des constructions, paru aux Editions Hachette. C'est-à-dire isoler un solide (ou un ensemble de solides), savoir modéliser (ou comprendre la modélisation proposée) des actions extérieures qui sont appliquées. Et, indique encore Patrick Cohan, "si on a le choix, le mieux est de travailler de façon graphique, ce qui est à la fois plus simple, rapide et visuel". Les problèmes liés à la cinématique sont à réviser en priorité, et, là encore, les résolutions graphiques (CIR, équiprojectivité, champ des vecteurs vitesses) sont incontournables.
 
Un point important souligné par Patrick Cohan : "Il ne faut pas négliger la lecture du dossier "technique" ni la compréhension des dessins techniques 2D en coloriant des ensembles solidaires pendant le fonctionnement (classes d’équivalence). Est également importante la présentation des systèmes étudiés : bête à cornes, pieuvre, SADT (structured analysis and design technique), FAST (fluides, automatique et systèmes thermiques), etc..."

Pensez à réviser aussi…
Les sujets ne sont pas liés à des effets de mode, car ils sont créés jusqu’à 1 an et demi à l’avance tant ils sont complexes à élaborer. Ainsi, les données techniques viennent souvent des entreprises elles-mêmes, démarchées par les enseignants en charge de l’élaboration d’un sujet. Ces dernières fournissent au compte-gouttes les informations pour des raisons évidentes de confidentialité industrielle.

"Il faut savoir que les inspecteurs ont tendance à choisir des sujets sur du matériel grand public, cela peut être par exemple un lit d’hôpital avec un système de levage, un vélo électrique, une webcam ou une moto", constate Patrick Cohan. "Les sujets doivent être à la portée d’un maximum d’élèves, qui doivent comprendre immédiatement de quoi il retourne", précise-t-il. Mais, en général, remarque-t-il encore, "il y a toujours une étude statique, une étude cinématique (graphique) et de l'énergétique". Il y aura aussi une partie qui porte sur le dessin assisté par ordinateur… mais sans ordinateur.

À l'écrit, les élèves doivent plutôt compléter un arbre de construction de pièce ou un assemblage de pièces, ou bien réaliser un dessin à main levée : une liaison fixe (démontable ou non), un pivot, ou compléter une liaison glissière.  On peut insister ssur le fait que ces créations de liaisons sont aidées par des éléments standards fournis dans le sujet. malgré tout, il faudra respecter les "mises en position et maintien en position" pour assembler corectement les pièces. "Les inspecteurs apprécient les croquis, précise Patrick Cohan, car c’est un atout pour un étudiant de savoir communiquer à l’aide de graphes simples ou de schémas modélisant des systèmes."

Les sujets peu probables
Il y a peu de risques de tomber sur des sujets portant sur des systèmes industriels "purs", trop complexes dans leur fonctionnement. Ces parties de programme sont rarement abordées. Si elles le sont, on trouve dans les documents ressources distribués au début de l'épreuve les formules, règles et différents exemples pour s’en sortir. Ces parties peuvent être, en mécanique : les énergies de déformation d’un ressort, les études des chocs, les ruptures mécaniques, la dynamique des fluides… Et en construction mécanique : la compétitivité des produits industriels, la protection industrielle, l’étude des matériaux…

L’épreuve en bref
> Cette épreuve écrite dure 6 heures et affiche un coefficient 8. Chaque sujet comprend un dossier "technique" (documents présentant le système étudié), un dossier "travail demandé" (liste des questions posées) et un dossier "réponses" (pour rédiger les réponses). Attention : le dossier "réponses" ainsi que la copie doivent être remis aux surveillants à la fin de l'épreuve.
> Le nombre de questions est variable ; elles sont regroupées par parties (compréhension du mécanisme, technologie, études statiques et cinématiques…).
> À noter : dans le dossier "travail demandé", les rédacteurs indiquent un temps maximum à accorder à chaque question. Les professeurs recommandent d’essayer de respecter ces temps limites pour ne pas risquer de consacrer trop de temps à une question, au détriment des autres.

A compter de la rentrée 2011, le bac STI est réformé et devient baac STI2D (Sciences et Technologies de l'Industrie et du Développement Durable). Les élèves de première sont concernés dès la rentrée 2011, et ceux de terminale à partir de la rentrée 2012, ce qui fait que la session 2012 du bac reste nommée STI.

Sandrine Chesnel
Janvier 2012

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