Pas d’impasses, car les sujets balaient la totalité du programme. Moteur hybride, économie d’énergie ou encore conversion de l’énergie solaire doivent être parfaitement maîtrisés.

En génie électrotechnique et en génie mécanique, tout le programme doit être révisé, car les sujets sont plus larges qu’auparavant. "Il faut revoir en particulier les trois machines, le moteur à courant continu, le moteur asynchrone et la machine synchrone, surtout le fonctionnement en alternateur, car les élèves tomberont forcément sur l’une de ces machines", affirme Jean-Marc Morisset, professeur à Versailles (78). Il ajoute : "Le moteur à courant continu sera alimenté soit par un hacheur, soit par l’un des trois ponts redresseurs. Pour le moteur asynchrone et l’alternateur, il faut connaître les systèmes triphasés et le fonctionnement de l’onduleur." Le bilan des puissances du transformateur monophasé doit être parfaitement connu ainsi que l’établissement de son modèle équivalent. Dans de très nombreux sujets, un exercice portant soit sur l’optique soit sur l’oxydoréduction vient compléter la partie électrique du sujet pour les sections de génie mécanique. Pour les électrotechniciens, un amplificateur opérationnel est régulièrement utilisé pour réaliser un capteur.

En génie électronique, Jean-Marc Morisset explique que, dans ses révisions, il faut insister particulièrement sur les filtres, les amplificateurs inverseurs et non inverseurs, les amplificateurs de différence, les fonctions mathématiques : addition, soustraction, intégration, multiplication, les comparateurs, les monostables, les astables, les générations de signaux sinusoïdaux. "Un moteur à courant continu peut faire partie du sujet ; l’élève doit connaître le bilan des puissances, il est souvent commandé par un hacheur. L’étude de systèmes commandés est très fréquente ; dans ce cas, elle porte sur une régulation de position ou de vitesse."

 

Le thème des sujets peut tout à fait porter sur le moteur hybride et tout ce qui touche à l’économie d’énergie. Les élèves d’électronique peuvent tomber sur un sujet consacré à la conversion de l’énergie solaire, c'est-à-dire le photovoltaïque. Ces sujets sont vraiment importants pour ces bacheliers, dans le sens où ils concernent des métiers (les économies d’énergie) vers lesquels beaucoup se dirigeront. D’ailleurs, ce type de sujets tombe déjà en BTS électronique, auquel se destinent beaucoup de bacheliers STI. Il faut donc insister sur l’étude des composants qui transforment l’énergie solaire, les composants photovoltaïques.

Les sujets qui n'étaient jamais traités ont été récemment supprimés du programme. "En génie électrotechnique, estime Jean-Marc Morisset, les vecteurs de Fresnel ne sont utilisés qu’avec les modèles du transformateur et de l’alternateur. Le moteur synchrone est rare, mais tout à fait possible. Les systèmes commandés ne sont qu’une application des amplificateurs opérationnels."

L’épreuve en bref > Cette épreuve écrite dure 4 heures et affiche un coefficient 5 en génie électronique et 7 en génie électrotechnique. En 2011, le sujet de génie électronique portait sur "la mesure de température dans un puits géothermique". Le sujet de génie électrotechnique portait sur "la modernisation d’un ascenseur". > En génie mécanique, l’épreuve dure 2 heures, avec un coefficient 5. Le sujet comprend 1 ou 2 pages de présentation (texte et image), puis les questions sont organisées en 3 parties. En fin de questionnaire peut figurer une série de graphiques à compléter. En 2011, le sujet portait sur "l’étude d’un véhicule électrique urbain d’écomobilité".

A compter de la rentrée 2011, le bac STI est réformé et devient baac STI2D (Sciences et Technologies de l'Industrie et du Développement Durable). Les élèves de première sont concernés dès la rentrée 2011, et ceux de terminale à partir de la rentrée 2012, ce qui fait que la session 2012 du bac reste nommée STI.

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