DOSSIER : LES BTS EN FORGE ET CONSTRUCTIONS MÉTALLIQUES
6 BTS (brevets de technicien supérieur) relèvent de ces activités. Pour chacun, retrouvez en un clic le programme, les modalités d’admission, les débouchés, le nombre d’établissements qui le proposent et le taux de réussite (session 2010, source : ministère de l’Éducation nationale). En cas d’absence d’information, vous trouverez la mention : NC (non communiqué). Lorsqu'un BTS est suivi de l'indication (*), il est accessible en alternance.
BTS construction navale (*)
(*) Ce BTS est accessible en alternance.Nombre d’établissements :
statut scolaire : 1
statut apprenti : 1
Taux de réussite :
statut scolaire : 81%
statut apprenti : 88%
| Origine des admis |
| Formation |
Français (3h) ; langue vivante étrangère (2h) ; mathématiques (3h) ; physique (2h)
Théorie du navire-étude et conception : connaissance du navire, mécanique, automatisme (11h)
Etude des processus et procédés : préparation qualité, technologie, gestion de production, matériaux (8h)
Réalisation et validation : TP appliqués métalliques, non métalliques (3h) ; économie et gestion (2h)
Théorie du navire-étude et conception : connaissance du navire, mécanique, automatisme (11h)
Etude des processus et procédés : préparation qualité, technologie, gestion de production, matériaux (8h)
Réalisation et validation : TP appliqués métalliques, non métalliques (3h) ; économie et gestion (2h)
Horaires hebdomadaires en 2ème année : 34 H
Français (3h) ; langue vivante étrangère (2h) ; mathématiques (2h) ; physique (2h)
Théorie du navire-étude et conception : connaissance du navire, mécanique, automatisme (11h)
Etude des processus et procédés : préparation qualité, technologie, gestion de production, matériaux (9h)
Réalisation et validation : TP appliqués métalliques, non métalliques (5h)
Théorie du navire-étude et conception : connaissance du navire, mécanique, automatisme (11h)
Etude des processus et procédés : préparation qualité, technologie, gestion de production, matériaux (9h)
Réalisation et validation : TP appliqués métalliques, non métalliques (5h)
Stage : de 5 à 7 semaines
| Débouchés |
Le titulaire de ce BTS participe à la construction et à la maintenance (entretien, réparation) de navires de toutes sortes : paquebots, bateaux de plaisance, pétroliers, sous-marins, plates-formes off-shore. Il participe à l’analyse de la situation d’un atelier de fabrication et/ou de réparation, à l’évaluation des taux de charges et des compétences du personnel de production. Il est capable d’analyser la situation d’un navire et d’en garantir la sécurité. Il collabore et communique avec toutes les personnes impliquées dans l’organisation, le déroulement d’un chantier ou d’une fabrication.
Ce technicien travaille sur les chantiers de construction ou de réparation navales, pour des organismes de recherches appliquées, des sociétés de classification, des cabinets d’architectes ou des bureaux d’études navals mais aussi dans les métiers de la Mer (plates-formes pétrolières, commerce …).
Ce technicien travaille sur les chantiers de construction ou de réparation navales, pour des organismes de recherches appliquées, des sociétés de classification, des cabinets d’architectes ou des bureaux d’études navals mais aussi dans les métiers de la Mer (plates-formes pétrolières, commerce …).
En savoir plus :
PDF : Règlement d’examen, coefficients des épreuves, …p. 1316 BO N°9 du 24/09/1998
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