ISAT

L’ISAT : seule école publique en France formant des ingénieurs aux métiers de l’automobile et des transports : R&D, conception en bureau d’études (calculs et essais), ergonomie, industrialisation, fabrication, logistique, qualité des produits et des procédés, achats et technico-commercial…

Journée Portes Ouvertes : 10 mars 2012

• Formation scientifique et technologique solide
• Approche tournée vers l’automobile au sens large (mécanique, énergétique, électronique embarquée)
• Formation expérimentale
• Préparation à l’insertion professionnelle (simulations d’entretien, préparation de CV, forum entreprises…)
• Un semestre à l’étranger obligatoire (stage ou études, 50+ partenariats dans le monde entier)
• Enseignements d’ouverture culturelle (économie, marketing, droit, RH, communication, sport)

INTEGREZ L’ISAT - EN CYCLE PREPARATOIRE

1ère année : 80 places offertes au niveau du Bac S (sur concours GEIPI-POLYTECH)

2ème année :
* 10 places offertes aux certains BTS sur dossiers et entretien

INTEGREZ L’ISAT - EN CYCLE INGENIEUR

• Part importante de la pédagogie par projet : industriel, compétition automobile, innovation…
• 3 périodes de stages dont 2 de longue durée
• Organisation du cycle ingénieur en 2 départements :
-département MIT « Mécanique et Ingénierie des Transports » à dominante mécanique
-département EP2E « Energies et Moteurs » à dominante énergétique

3ème année dans le CURSUS TRADITIONNEL : 85 places
_ sur concours Archimède pour les CPGE MP, PC, PSI, PT
_ sur concours CCP TSI pour les CPGE TSI
_ sur concours ENSEA/ATS pour les CPGE ATS
_ sur dossiers et entretiens pour les DUT GMP, BTS MCI,
Licences et Licences Pro à dominante mécanique, énergétique ou électrotechnique
_ sur concours ENSEA/DUT-BTS pour les autres DUT
_ sur concours CCP DEUG pour les L2 Sciences de la Matière

3ème année dans le CURSUS APPRENTISSAGE ISAT / ITII BOURGOGNE
 

    : 20 places sur dossier et entretien aux candidats issus de
CPGE (PT), DUT, BTS, licences ou licences Pro à dominante conception
- Formation unique en France :Ingénieur en Reconception par l’Innovation Technologique
- 70 semaines en entreprise, 60 semaines de cours,
- tronc commun scientifique & technologique à dominante mécanique
- option ‘’ergonomie & biomécanique’’
- option ‘’sourcing & veille technologique’’

4ème année : 4 places
Niveau Master 1 ou 2 :dossier & entretien
Placement :
salaire moyen d'embauche : 33 k€/an
durée moyenne de recherche d'emploi : 2 semaines
plus de 70% sont recrutés avant l'obtention du diplôme
70 % dans le secteur automobile, 15 % secteur des transports
Principaux recruteurs : SNCF, Toyota, Alten, Mecaplast, Altran, Renault, Valéo,
Volkswagen, PSA, Faurecia, Airbus, Eurocopter…