Sa mission

Brice, c’est un peu la nounou du bateau. Salarié de Sixteam, l’entreprise de Kito de Pavant, c’est à lui que revient la préparation du monocoque avant chaque départ en convoyage pour une course. “Je m’assure que le bateau est bien en état de partir et j’organise son avitaillement [approvisionnement, NDLR]] pour que tout se passe bien une fois en mer.”

Son parcours

Brice travaille avec Kito de Pavant depuis 2005 et le début de l’aventure “Groupe Bel”. Né à La Rochelle, il a passé son enfance en Afrique avant de revenir à Tours (37). Le père de Brice, architecte, lui a transmis le virus de la voile, qu’il avait lui-même hérité de son père, lui-même le tenant de l’arrière-grand-père de Brice, peintre officiel de la marine. Avec un tel arbre généalogique, pas étonnant que Brice ait décidé dès l’adolescence de se lancer dans la voile.

Pendant ses années lycée, Brice occupe donc son temps libre comme moniteur de voile sur un lac. De l’eau plate pour se former à la voile ? “Tours est quand même un peu loin de la mer…”. Après avoir obtenu le bac S, Brice s’inscrit à la fac en LEA (langues étrangères appliquées) et passe en parallèle son brevet d’État de voile en candidat libre.

À 21 ans, il se retrouve directeur de son école de voile, un poste qu’il occupera pendant trois ans avant que l’envie de bouger ne le saisisse. Direction la Polynésie ! Il participe alors à son premier convoyage, de Polynésie en Nouvelle-Calédonie, et rencontre Kito. La suite se déroule comme dans les livres : le feeling passe entre les deux hommes et Brice est embarqué dans l’aventure du “Groupe Bel”. “Le pied”, résume-t-il en deux mots.

Son avenir ? Les rêves de Brice le portent vers un bateau beaucoup plus petit que “Groupe Bel” et ses 18 mètres. “Je suis fasciné par la Mini Transat [appelée aujourd’hui Transat 6.50]. Une course en solo qui se déroule tous les deux ans sur des bateaux de 6 mètres 50, entre La Rochelle, Madère et Bahia (Brésil). Mais je ne me vois pas partir sans un budget.” La prochaine édition est programmée pour 2013… Avis aux sponsors !


Yann Régniau et Brice de Crisenoy au winch.

Son conseil

Pour se faire une place dans le milieu selon Brice, il faut avoir le sens de la débrouille, savoir s’adapter et ne pas aimer la routine. “J’ai la chance de participer aux convoyages de ‘Groupe Bel’, ce qui fait que je suis en mer environ 6 mois par an, par tranche de un mois à un mois et demi. C’est un gros plus, car nous apprenons beaucoup les uns des autres et, surtout, cela nous permet de mieux connaître les autres métiers qui interviennent dans la préparation de la course.”

Ce qu’il aime

“J’ai bien du mal à dire que je travaille, car j’adore ce que je fais. Pendant mes études, j’ai eu plein de petits jobs, dans l’agroalimentaire notamment, et ces expériences-là m’ont permis d’apprécier pleinement ce que je fais aujourd’hui. Le seul paradoxe, c’est que moi qui aime la compétition, je n’ai plus le temps de faire de régate !”