Habilitation CTI. Grade de master. double diplôme français : Ecole navale ; Ecole polytechnique ; Ecole supérieure de physique et de chimie industrielles ; HEC ; Université Paris-Saclay double diplôme étranger Admission en première année : - prépa des INP de Toulouse, Nancy, Grenoble, Bordeaux, Valence ou La Réunion ; dossier. inscription : de janvier à mars. - maths spé MP, PC, PSI ; dossier ; concours commun Mines-Ponts. inscription : de décembre à janvier ; Préinscription obligatoire sur internet : www.scei-concours.fr. - maths spé TSI ; dossier ; concours Mines-Ponts sur concours Centrale-Supélec filière TSI. inscription : de décembre à janvier ; Préinscription obligatoire sur internet : www.scei-concours.fr. - maths spé PT ; dossier ; concours Mines-Ponts sur banque PT. inscription : de décembre à janvier ; Préinscription obligatoire sur internet : www.scei-concours.fr. - licence scientifique ; dossier ; admission universitaire grandes écoles d'ingénieurs. inscription : de janvier à mars ; Préinscription obligatoire sur internet : admission.gei-univ.fr Admission en deuxième année : - M1 scientifique ; dossier ; admission universitaire grandes écoles d'ingénieurs. inscription : de janvier à mars ; Préinscription obligatoire sur internet : admission.gei-univ.fr Admission en troisième année : - ingénieurs polytechniciens civils ou militaires ; dossier : les militaires sont admis de droit, entretien : pour les polytechniciens civils. inscription : de janvier à mars Scolarité : - Contrat de professionnalisation : Durée des études : 1 Année(s). En dernière année - Scolarité classique : Durée des études : 3 Année(s). Frais de scolarité : 2700 € Par an Année de césure possible.
Diplôme national. Admission en première année : - Bachelor Degree, licence ou équivalent ; dossier. inscription : jusquà mars Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 2 Année(s). Frais de scolarité : 4600 € Par an
Label CGE. préparation conjointe : IMT Albi Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expérience professionnelle ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. préparation conjointe : Ecole de l'air ; Ecole nationale de l'aviation civile Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 10500 € Par an
Label CGE. préparation conjointe : Ecole de l'air ; Ecole nationale de l'aviation civile Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. préparation conjointe : Toulouse INP-ENSEEIHT Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. préparation conjointe : HEC Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juin Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 19600 € Par an
Label CGE. Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Label CGE. Admission en première année : - master, diplôme d'ingénieur, M1 et 3 ans d'expériences professionnelles ; dossier. inscription : jusquà juillet Scolarité : - Scolarité classique : Durée des études : 1 Année(s). Frais de scolarité : 8000 € Par an
Excellente école où l'on peut trouver tout ce dont un élève ingénieur peut rêver en terme d'excellence technique et d'opportunités de développement personnel et professionnel. Parcours très complet et spécialisé selon votre envie. Locaux neufs et campus au top, équipe éducative à l'écoute et large choix pour l'investissement associatif. Fortement recommandé même pour des élèves qui n'auraient pas d'attrait pour l'aéronautique à priori. 100% sans regrets d'avoir choisi Supaero ! (Diplômé 2019, travail hors secteur aero)
Formation complète, orientée aéronautique. elle aborde tous l'ensemble des domaines utiles à l'ingénieur plus particulièrement orientée mécanique et aérodynamique. Le niveau de mathématique en 1ere année dispensé par M. Samuelides à l'époque est élevé.
C'est trop bien cette ecole, je peux y assouvir ma passion pour le squash en en faisant 14h par semaine. En plus j'ai beaucoup de copains géniaux que je n'aurais pas eu si j'avais été ailleurs. La bise. M.
En gros : meilleure école du monde : Kitesurf, surf, ski, parachutisme, escalade en falaise, escalade de glace, rafting, randonnées, pilotage, karting, plongée, planeur, parapente, aviron... Pour les sports de base il y a tout sur le campus. Quasiment tout est payé par l'école aux 2/3. Et l'école est proche de tout.
Voilà :)
Et vous pouvez aller en cours en tong-maillot de bains tellement c'est chill, pratique pour aller directement à la piscine du campus en sortant de cours :)
Je vous parle pas des cours vraiment intéressants ni des buffet champagne-foie gras.
Franchement venez, on est bien B-) Et vous allez très vite oublier la prépa ^^
La formation laisse clairement à désirer... A cause du changement de programmes, tout est fait au dernier moment, en restant le plus illogique possible. Des cours de langues passionnants s’arrêtent au milieu de l'année sans prévenir, des modules électifs ne sont pas ouverts car le prof se rend compte qu'il n'est pas capable de suivre le volume horaire, l'évaluation est sidérante (des tests d'1/2h, mais calibrés pour 1h, avec la dernière question sur 10 points et aucune augmentation des notes)... A côté de ça, on s'amuse avec du carton etc de l'argile pendant la "Semaine Innovation et créativité". Supaero, ce n'est plus l'excellence passionnément mais "Le pipeau passionnément"...
Faut pas t'énerver pour une semaine pipo en début d'année. Et ils ne l'ont faite qu'une fois. Le rythme des cours est bien, il y a max 3 redoublants par ans, et des gros glandus. C'est absolument pas "sidérant" ^^
Formation solide et généraliste, dont le volume conséquent peut surprendre les élèves pensant qu'après la prépa on ne fait rien: ce n'est clairement pas vrai ici (même si je pense que c'est un mythe pour toutes les écoles). Le service stages et carrières est très actif, il y a beaucoup de liens avec les entreprises. La vie associative est d'une incroyable richesse, quant à l'ambiance elle est vraiment agréable car les petites promos favorisent une certaine proximité et un esprit commun!
Et puis la fanfare Supaéro, c'est vraiment le top!
j'ai suivi le cycle igné après mes classes prépas, et je suis très content de mon choix. Tant par la qualité de l'enseignement et l'équipe pédagogique Supaero mérite sa réputation d'excellence. Mais ce qu'on retient quelques années plus tard c'est aussi l'ambiance et l'environnement de l'école... J'ai d'excellents souvenirs.
Je recommande sans aucun doute cette école.
