Aéronautique et espace

Le secteur qui emploie 250.000 personnes en France subit de plein fouet les effets de la crise économique mondiale. Pendant que l’industrie aéronautique et spatiale continue d’embaucher, le transport aérien se réorganise pour limiter les pertes.

LE SECTEUR

Un ciel encore bien nuageux
Touché par la crise économique, le transport aérien est plus que jamais dans la tourmente. Pour l’année 2009, les compagnies aériennes mondiales pourraient perdre jusqu’à 6,4 milliards d’euros, après une année 2008 qui s’est soldée par 7,4 milliards d’euros de pertes. La baisse du nombre de passagers – de plus en plus tentés par les compagnies low-cost – et la hausse des prix des carburants ont eu un effet désastreux sur des entreprises aux marges déjà faibles. À l’image de la compagnie italienne Alitalia rachetée par Air France, le secteur se réorganise. Les embauches ne sont donc pas à l’ordre du jour : Air France a d’ailleurs annoncé le gel des recrutements et la réduction de ses effectifs pour les deux prochaines années. Les premiers touchés par ces mesures : les personnels au sol. D’ailleurs, la société Aéroports de Paris, gestionnaire des grands aéroports parisiens, premier groupe aéroportuaire d’Europe, qui emploie 11 800 salariés, ne prévoit pas une croissance de ses effectifs. Seule l’activité de l’industrie aéronautique et spatiale reste soutenue. En 2008, 12.000 salariés, dont 20 % de jeunes diplômés, ont été embauchés par quelque 260 entreprises. Mais l’année 2009 devrait tout de même connaître une réduction drastique du recrutement.

LES METIERS

Plus souvent à terre que dans les airs
Contrairement aux idées reçues, le transport aérien emploie surtout du personnel au sol. Les besoins des compagnies aériennes et aéroportuaires concernent principalement des profils bac à bac + 2, de formation commerciale ou technique. Quant à l’industrie aéronautique, elle fait la part belle aux métiers techniques et recrute des profils variés, du CAP (certificat d’aptitude professionnelle) au BTS (brevet de technicien supérieur). Plusieurs programmes ambitieux chez Airbus et Arianespace sont en phase de production : le secteur a besoin d’opérateurs et de techniciens pour la fabrication des pièces, l’assemblage, la maintenance des aéronefs, etc. Ces postes ne s’adressent pas aux seuls spécialistes de l’aéronautique, mais aussi aux électriciens, électroniciens, chaudronniers… issus de filières généralistes. Cette industrie de haute technologie s’appuie aussi sur du personnel très qualifié. Les ingénieurs et cadres représentent plus d’un tiers des effectifs. Le plus souvent en bureaux d’études, ils imaginent les équipements et méthodes de fabrication du futur. La R&D (recherche et développement) est un débouché traditionnel pour les jeunes diplômés.

LES FORMATIONS

Quelques diplômes incontournables
Les classes préparatoires scientifiques sont la voie royale pour intégrer les grandes écoles du secteur (ENAC, ISAE, ESMA, ESTACA, Supméca) et devenir pilote de ligne, contrôleur aérien ou ingénieur aéronautique. Les postes de technicien sont eux occupés par des titulaires de BTS aéronautique (ex-MEMA) ou de DUT (diplôme universitaire de technologie) génie mécanique et productique, DUT génie industriel et maintenance, DUT mesures physiques, DUT génie thermique et ­énergie, éventuellement complétés par une licence professionnelle ou un DU (diplôme d’université).
Il existe également quelques formations tournées vers l’exploitation aéroportuaire (préparation de l’avion, supervision des vols, etc.). Enfin, le CFS (certificat de formation à la sécurité), accompagné d’une attestation d’aptitude médicale et physique, est exigé pour les personnels navigants commerciaux (PNC).



À lire > Les Métiers de l’aéronautique et de l’espace, éditions l’Etudiant.
Contact > Espace orientation Airemploi, Roissy-CDG, tél. 01.48.16.71.71.
Cette association informe et oriente les personnes intéressées par les métiers de l’aéronautique.
Sur le Net > Site de l’espace orientation Airemploi
> Site de référence sur l’emploi et la formation dans le secteur aéronautique et espace.

Regardez l'interview vidéo de Jean-François Plaud, pilote de ligne Découvrez Charlotte Judd, contrôleur aérien, en vidéo Des recruteurs du secteur aéronautique vous donnent leurs conseils Rédigez CV et lettre de motivation pour postuler dans le secteur de l’aéronautique

D'autres métiers Les passionnés de voyage peuvent aussi se tourner vers le secteur transport-logistique : conducteur de train, officier de la marine marchande… Et bon nombre de métiers de l’aéronautique (technicien en maintenance, ingénieur d’études…) s’exercent dans l’industrie.